就你每天行經雪隧時應該是不會開啟車窗吧！我看你是不會那麼笨才是，沙石的供需量宜蘭本來就只是佔一部份，況且沙石運送的問題也不是就只有宜蘭才有，暫且不深入去討論其買賣或政策訂定問題，單就表面來說難道它不是最基礎的民生問題嗎?這就像當大家都不喜歡我家前面有焚化廠時，那我家的垃圾往那去一樣的道理，台灣它就是這麼小但它每天都還是有建設，大至有公共工程小至黏你家的一顆馬桶都是需要它，它是建設基礎的源物料近年因中國及印度大舉建設下倒致供需失去平衡其價值都快比一包米貴了，你想早已不是政經穩定的我們還能有多少本錢仰賴進口呢? 要真高價進口了當你有需要但它卻比一包米還貴時請問你要買嗎?的確沒有人喜歡繼續在小小的台灣上繼續開採土石，奈何我們這問題就像國際立足一樣的困難！這是生活面的跟每個人有關係的，雪隧是全民的也是宜蘭人的等待現在開通了更多人因它而改變不管是工作旅遊運輸都是有其作用及傷害，若要真為環境好那乾脆一開始不要開北宜高會更好，這花了十幾年所建的路，環境早就傷害了這是國家的建設也是東部人的小我，眼界何不看廣一點呢？sjyeji**相信我跑北宜的頻率也不會比你少，人的便利與環境傷害只要能上路的都有責任

宜蘭確實（小心眼），宜蘭只是不希望變成西部化，到處充滿工業污染，更不希望台灣人最後連一片淨土都沒有，台灣要用那麼多砂石量，宜蘭一縣就可以提供嗎？雪遂開放整個台灣就有足夠的量可以用嗎？這一些答案一定是否定！但如果現在真的需要通過進口才可以達到這一個所需的量，為何乾脆全部開放，也許所花的錢會增加，但相對的減少更多的問題，包括：長久的利益爭奪，環境的破壞有何不可！將好的東西保留住，這有錯嘛！難道要等到變成失根的蘭花，才發覺已經失去自己土地時，才會感到惋惜嘛！我天天開車台北宜蘭兩地跑，對於客車改變隧道裡的環境，現在在開放砂石車，你知道會有哪一種後果嗎？是否可以請c9015a** 你自己天天開，順便打開車窗感受一下！

從蘇花高到雪山隧道走砂石車， 怎麼沒有人考慮透過海運運送國內砂石呢？是不是法規有問題啊？

你知道全台一年所需求的沙石量是多少嗎?告訴你~是六仟萬立方米那你知道台灣一年的可生產量是多少嗎?不足三仟伍佰萬立方米!!現在大陸沙石已經禁止外銷了~台灣的各項建設成本不斷往上攀升..除非那天台灣也沒啥建設了沙石不在"希漢"了沙石車也沒人要開了自然就不會此問題了~但!你想可能嗎?宜蘭是台灣的一部份!真的沒什麼了不起~雪山隧道通車後不是只有到宜蘭而已(還有繼續的道路到花東)這問題不是宜蘭人能去主宰的~我想宜蘭的確是封閉久了也造就許多"雞腸鳥肚"心態的宜蘭人我常感嘆我們宜蘭老一輩因為封閉的生活造就他們墨守成規的思惟..想不到會上線發表想法的年輕一輩竟也是如此...連個台灣觀都沒有了還跟人家高調什麼國際觀咧~我看是小家子氣的宜蘭觀..(砂石車重又跑的快ㄧ不小心發生意外後果是非常嚴重的)...那是個人駕駛行為與執法者的問題!國道路面維修的預算不是一般道路的編列法...(車子的重量很容易就會壓壞路面，導致路面需要經常的維修)"國道"何謂國道!施工標準及用料層級是不同的!要真那麼容易壞就是國工局長要下台~有空可以自己開車感受國道與省道的差異..有人一家子就靠那台車在生活你有飯吃別人就吃空氣啊!

絕對不能讓砂石車使用雪山隧道，這樣事故一定爆增！ 我也是一個非常容易暈車的人，所以高速公路通車後我覺得很快樂！但是假日遊客過多，導致塞車！更有一堆龜速車！若開放砂石車，問題一定很多！而且砂石車重量重，所以很容易破壞路面！雪山隧道為12.9公里的超長隧道，若被破壞，可能需要封鎖一個車道來維修，這樣只會使用路人更加不便罷了！所以，我也反對開放砂石車！

雖說；採候選人特質製造不同印象是選舉的慣常手法，但我仍比較喜歡看政見，就像我以前看陳定南的政見一樣，到現在；還深受感動，有人有興趣的話，陳定南老縣長的網站裡，仍然有他的政見留著。 其實；平心看陳金德立委的政見，其實寫的很不錯，對於整個政見的完整性{並重於台灣與宜蘭}，陳金德立委的政見不比林建榮差，甚至面向更廣些，只是我實在厭煩了陳立委的團隊在整個宜蘭新聞裡 所呈現的低級鬥爭清算，更重要的是；對於民進黨政府八年的執政，累積的貪污弊案我更是深惡痛覺 ，沒有一個執政的政黨永遠是好的，不管藍或綠，只是民進黨的貪腐，我認為得用選票來喚醒民進黨的良善，我喜歡游錫?，懷念陳定南，但是；這次的立委選戰，我投給苦幹實幹的林建榮。 期待正打得火熱的兩位藍綠委員，都能對雪隧是否通行大貨車{砂石車}發表意見

陳金德表示：他一時不察，將前立委聽成林立委，所以對林立委的弟弟感到抱歉........。 在選戰裡，用錯誤的訊息發送栽贓簡訊，並到地檢署提告炒新聞，而在對手舉證與事實不符後，卻又 硬ㄠ，不肯向對手道歉，卻對他弟弟道歉？真是有夠奇怪的...........。 至於；林建榮立委，我也有意見，身為一個宜蘭縣選民，他給我的印象是誠懇實在，很努力在做事，就像令人扼脕溘然長逝的張川田委員一樣，屬於苦幹實幹型。 只是；這場選戰打下來，好像一路被陳金德挨著打，被逼著回應很多{不知真假}的議題，我最近收到 了林建榮的{南墾丁北宜蘭-宜蘭水世界}的政見文宣，感覺很不同，不只是有別於選戰的所謂無聊的清算戰報，更能看見有人將宜蘭的風景區提出整體規劃，企圖媲美墾丁，成為國際級的觀光旅遊勝地與水上運動休閒城市，只是；我不知道，林建榮的競選團隊在幹什麼？好的政見就要大力宣傳，天天被陳金德團隊逼著回應一些無聊的清算話題，實在無聊，坊間到處林立的看板，標榜著骨力拚懶惰，這也很無聊.....

四、就我的經驗來看，除非走極端，不然類似這種兩面刃的政見，藍綠都不太會提出吧！ 除非有媒體持續不斷的聚焦，有團體不斷的發聲{不管贊成反對}，不然這件事，在這屆的立委選 戰裡，我們是看不見有非常清楚的表態的。 最後；回到這屆立委的選戰，我本人無黨無派，過去我支持綠色執政，我佩服陳定南，喜歡游錫? 不討厭劉守成，我的票在歷屆縣長選舉裡，都投給了綠色的。但是；在這次立委的選戰裡，我選擇投給藍色的林建榮，原因；其實很簡單，因為我很不喜歡陳金德立委的團隊，對於陳金德立委，我本人因為沒什麼接觸，也無所謂喜歡、甚至支持。只是在宜蘭的媒體上，看到陳大立委的團隊{一群縣議員}，一點口德也沒有，整天不是罵跟立委選戰無關的呂國華阿斗，就是拿一些奇怪的東西攻擊林建榮，例如；宜蘭媒體上吵的沸沸揚揚的{所謂香油錢賄選事件}，陳金德立委明明將{前立委聽成林立委}，自己聽錯了去捐獻香油錢的人，卻還去告人，發送簡訊說： 抓到了！林建榮涉嫌....賄選。在林建榮舉證說陳金德認錯人硬栽贓後，

，在民意高漲的今日，我相信他的這一票投給了藍色的呂國華縣長。 二、最近，因為立委選舉在即，藍綠烽火不斷，綠色的立委陳金德不斷攻擊呂國華縣長，其競選團隊 封給呂國華為{阿斗}，一向較為溫和的呂國華似乎也受不了了，採強硬的回擊姿態，並將他2年來 努力招商的成績公諸於世，呂縣長宣佈就任兩年來，為宜蘭引進800億的投資，8000~10000個就 業機會，並說；過去綠色執政下的利澤工業區一直放牛吃草，但現在卻一地難求，全部租出去， 似乎；企圖展現與綠色執政不同的施政方向，爭取工商業者與年輕尋求就業選票的支持。

cf5220** 兄 有關您提的雪隧通行大貨車一事，我個人是贊同的。 基於往來交通行的安全與長隧道的高危險性， 開放大貨車{砂石車}通行，會造成通行的人強大的心理壓力與危險 只是；我認為我們可能檔不住的 不管你的立場是藍是綠 只要是宜蘭人甚至是台灣人 都有權利表達對這件事的關心 我的側面觀察是 一、宜蘭縣長期以來民間有兩種聲音交戰著，要觀光、要好山好水，還是要工商發展，提高就業? 在過去幾任綠色縣長執政下，明顯的，宜蘭是往觀光、重環保、高居住品質維持發展的。 但是；歷經24年的綠色執政，在為宜蘭人奠定了好山好水好觀光的基礎之後，有更多的年輕人 感受不到發展觀光所帶來的好處，全力發展觀光得利的是誰呢？是旅館飯店民宿？是餐廳名產 運輸業者？還是廣大的跟泛觀光無關的宜蘭縣民？週末必須忍受塞車.....，低所得卻得面對高漲的 地價，年輕人找不到工作，他的手上跟你我一樣握有一票........ ...500字限制留言到宜蘭縣立委網站好了......